Tesla притормозила с развертыванием своего программного обеспечения Full Self-Driving Beta для новых клиентов, в то время как она предоставляет обновление для неисправного кода в существующих по крайней мере 362 758 автомобилей, уже использующих программное обеспечение в Северной Америке.
Национальная администрация безопасности дорожного движения США недавно обнаружила, что программное обеспечение Tesla FSD небезопасно и подвержено ошибкам. Это может привести к тому, что транспортные средства проедут прямо через перекрестки, находясь на полосе только для поворота, не смогут полностью остановиться на знаках остановки или вылетят на полосу встречного движения.
«Кроме того, система может недостаточно реагировать на изменения установленных ограничений скорости или неадекватно учитывать регулировку водителем скорости транспортного средства для превышения установленных ограничений скорости», — заявили официальные лица в прошлом месяце.
В ответ на расследование NHSTA Tesla пообещала исправить программное обеспечение и развернуть его в виде беспроводного обновления — цифрового эквивалента программы отзыва.
Пока Tesla разрабатывает и поставляет это обновление, владельцы, которые подписались на получение бета-кода FSD, но еще не получили его, не получат программное обеспечение до тех пор, пока оно не решит проблемы безопасности, поднятые администрацией.
«До тех пор, пока не будет доступна версия программного обеспечения, содержащая исправление, мы приостановили развертывание бета-версии FSD для всех, кто подписался, но еще не получил версию программного обеспечения, содержащую бета-версию FSD», — подтвердила Tesla. Пауза развертывания затрагивает автомобили Model S, Model 3, Model X и Model Y, которые поддерживают FSD, только в США и Канаде.
FSD был запущен в 2020 году и с тех пор создает проблемы для Tesla. Департамент транспортных средств Калифорнии, например, подал жалобу и обвинил компанию в ложной рекламе и введении потребителей в заблуждение, поскольку FSD не предоставляет водителям полностью автономные возможности, несмотря на название своего продукта.
Водители по-прежнему обязаны постоянно контролировать вождение автомобиля. Tesla заявила, что ее бета-режим FSD представляет собой самоуправляемый автомобиль 2-го уровня, что означает, что водители должны следить за рулевым управлением, торможением и ускорением своего автомобиля.
«В некоторых редких случаях и в рамках операционных ограничений FSD Beta, когда эта функция задействована, она потенциально может нарушать местные правила дорожного движения или обычаи при выполнении этих маневров вождения в определенных условиях, прежде чем водитель сможет вмешаться», — предупредил Тесла.
Регистр обратился к Тесле за комментарием. ®
